JENIS STEAM TURBINE

Turbin uap yang dibuat dalam berbagai ukuran mulai dari kecil <0,75 kW (1 <hp) unit (jarang) digunakan sebagai penggerak mekanik untuk pompa, kompresor dan peralatan lainnya poros didorong, sampai 1.500.000 kW (2.000.000 hp) turbin yang digunakan untuk menghasilkan listrik . Ada beberapa klasifikasi untuk turbin uap modern.

[ sunting ]Steam pasokan dan knalpot kondisi

Jenis termasuk kondensasi, non-kondensasi, panaskan, ekstraksi dan induksi.

Turbin kondensasi yang paling sering ditemukan di pembangkit listrik. Ini turbin uap knalpot dalam keadaan sebagian kental, biasanya dari kualitas dekat 90%, pada tekanan di bawah atmosfer ke kondensor.

Turbin tekanan non-kondensasi atau punggung yang paling banyak digunakan untuk aplikasi uap proses. Tekanan knalpot dikendalikan oleh katup mengatur untuk memenuhi kebutuhan tekanan steam proses. Ini biasanya ditemukan di kilang, unit district heating, pabrik pulp dan kertas, dan desalinasi fasilitas di mana sejumlah besar uap proses tekanan rendah yang tersedia.

Panaskan turbin juga digunakan hampir secara eksklusif di pembangkit listrik. Dalam pemanasan ulang turbin, uap keluar mengalir dari bagian tekanan tinggi dari turbin dan dikembalikan ke boiler di mana superheat tambahan yang ditambahkan. Uap kemudian masuk kembali ke bagian tekanan menengah turbin dan terus ekspansi.

Turbin jenis penggalian yang umum di semua aplikasi. Dalam sebuah turbin jenis ekstraksi, uap dilepaskan dari berbagai tahap turbin, dan digunakan untuk kebutuhan proses industri atau dikirim ke boiler pemanas air umpan untuk meningkatkan efisiensi siklus keseluruhan. Arus ekstraksi dapat dikendalikan dengan katup, atau dibiarkan tidak terkendali.

Turbin uap Induksi memperkenalkan tekanan rendah pada tahap menengah untuk menghasilkan tenaga tambahan.

Pemasangan turbin uap yang dihasilkan olehSiemens

[ sunting ]Casing atau poros pengaturan

Pengaturan ini meliputi casing tunggal, senyawa tandem dan turbin senyawa lintas. Unit casing tunggal gaya paling dasar di mana casing tunggal dan poros yang digabungkan ke generator. Tandem senyawa yang digunakan di mana dua atau lebih casing secara langsung digabungkan bersama-sama untuk menggerakkan generator tunggal. Sebuah pengaturan senyawa lintas turbin memiliki dua atau lebih poros tidak sejalan mengemudi dua atau lebih generator yang sering beroperasi pada kecepatan yang berbeda. Sebuah turbin senyawa lintas biasanya digunakan untuk aplikasi besar banyak.

[ sunting ]Dua-aliran rotor

Sebuah rotor turbin dua aliran. Uap masuk di tengah-tengah poros, dan keluar di setiap akhir, menyeimbangkan gaya aksial.

Uap bergerak menanamkan baik dorong tangensial dan aksial pada poros turbin, tetapi dorong aksial dalam turbin sederhana dilawan. Untuk mempertahankan posisi rotor benar dan balancing, gaya ini harus menetral oleh kekuatan lawan. Entah bantalan dorong dapat digunakan untuk bantalan poros, atau rotor dapat dirancang sedemikian rupa sehingga uap masuk di tengah-tengah poros dan keluar pada kedua ujungnya. Pisau di setiap cara half face berlawanan, sehingga gaya aksial meniadakan satu sama lain tetapi kekuatan tangensial bertindak bersama-sama. Ini desain rotor disebut dua-aliranatau double-knalpot . Pengaturan ini umum pada tekanan rendah casing dari turbin senyawa. ^[ 11 ]

http://en.wikipedia.org/wiki/Steam_turbine#Types

SEJARAH STEAM TURBINE

Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas

Sebuah rotor turbin uap modern, digunakan dalam pembangkit listrik

Sebuah steam turbin adalah perangkat yang ekstrak energi panas dari bertekanan uap dan menggunakannya untuk melakukanpekerjaan mekanik pada poros output berputar. Manifestasi modern diciptakan oleh Sir Charles Parsons pada tahun 1884. ^[ 1 ]

Karena turbin menghasilkan gerakan berputar , maka sangat cocok untuk digunakan untuk menggerakkan sebuah generator listrik  - sekitar 90% dari seluruh pembangkit listrik di Amerika Serikat (1996) adalah dengan menggunakan turbin uap. ^[ 2 ] Turbin uap adalah bentuk dari mesin panas yang berasal banyak perbaikan dalam efisiensi termodinamika melalui penggunaan beberapa tahapan dalam ekspansi uap, yang menghasilkan pendekatan lebih dekat dengan yang paling efisien proses reversibel .

Perangkat pertama yang dapat diklasifikasikan sebagai turbin uap reaksi adalah sedikit lebih dari mainan, klasik Aeolipile , dijelaskan dalam abad ke-1 oleh Yunani matematika Hero dari Alexandria di Mesir Romawi . ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} Pada tahun 1551, Taqi al-Din di Ottoman Mesir menggambarkan sebuah turbin uap dengan aplikasi praktis dari suatu berputar meludah . Turbin uap juga dijelaskan oleh Italia Giovanni Branca (1629) ^[ 6 ] dan John Wilkins di Inggris (1648). ^[ 7 ] Perangkat dijelaskan oleh al-Din dan Wilkins yang sekarang dikenal sebagai jack uap .

Parsons turbin dari Polandia perusak ORPWicher .

Turbin uap modern diciptakan pada tahun 1884 oleh Sir Charles Parsons , yang pertama model yang terhubung ke dinamo yang menghasilkan 7,5 kW (10 hp) listrik. ^[ 8 ] Penemuan turbin uap Parson membuat listrik murah dan berlimpah mungkin dan kelautan merevolusi transportasi dan angkatan laut perang. ^[ 9 ] paten Nya berlisensi dan turbin skala-up tak lama setelah oleh seorang Amerika, George Westinghouse . Turbin Parsons juga ternyata menjadi mudah untuk meningkatkan. Parsons memiliki kepuasan melihat penemuan angkatnya untuk semua pembangkit listrik utama dunia, dan ukuran generator telah meningkat dari 7,5 kW pertama dibentuk untuk unit kapasitas 50.000 kW. Dalam seumur hidup Parson, kapasitas pembangkit unit yang ditingkatkan oleh sekitar 10.000 kali, ^[ 10 ] dan output total dari turbo-generator dibangun oleh nya perusahaan CA Parsons dan Perusahaan dan oleh pemegang lisensi mereka, untuk tujuan tanah saja, telah melebihi tiga puluh juta kuda-kekuasaan. ^[ 8 ]

Sejumlah variasi lain dari turbin telah dikembangkan yang bekerja secara efektif dengan uap. The de Laval turbin (ditemukan oleh Gustaf de Laval ) dipercepat uap dengan kecepatan penuh sebelum menjalankannya terhadap pisau turbin. De Laval turbin impulse sederhana, lebih murah dan tidak perlu tekanan-bukti. Hal ini dapat beroperasi dengan tekanan uap, tetapi jauh kurang efisien. ^{[ rujukan? ]}

Dipotong dari sebuah turbin uap laut AEG sekitar tahun 1.905

Salah satu pendiri teori modern turbin uap dan gas juga Aurel Stodola , seorang fisikawan dan insinyur Slovakia dan profesor di Swiss Polytechnical Institute (sekarang ETH ) di Zurich. Pekerjaan matang adalah Die Dampfturbinen und Ihre Aussichten als Wärmekraftmaschinen(English: The Steam Turbine dan perspektif sebagai Mesin Energi Panas) yang diterbitkan di Berlin pada tahun 1903. Pada tahun 1922, di Berlin, diterbitkan buku lain yang penting Dampf und Gas-Turbinen (bahasa Inggris: Uap dan Turbin Gas).

The turbin Brown-Curtis yang telah awalnya dikembangkan dan dipatenkan oleh Perusahaan perusahaan AS International Turbin Curtis Kelautan dikembangkan pada tahun 1900-an dalam hubungannya dengan John Brown & Company . Itu digunakan dalam kapal dagang John Brown dan kapal perang, termasuk liners dan kapal perang Angkatan Laut Kerajaan.

http://en.wikipedia.org/wiki/Steam_turbine#History

TURBINE GAS INDUSTRI UNTUK PEMBANGKIT LISTRIK

Turbin gas industri berbeda dari desain penerbangan dalam frame, bantalan, dan blading adalah konstruksi berat. Mereka juga jauh lebih erat terintegrasi dengan perangkat mereka kekuasaan- generator listrik dan peralatan-sekunder-energi yang digunakan untuk memulihkan energi sisa (sebagian besar panas).

Mereka berbagai ukuran dari pria-portabel tanaman mobile sangat besar, sistem yang kompleks dengan berat lebih dari seratus ton bertempat di blok berukuran bangunan. Ketika turbin digunakan semata-mata untuk daya poros, efisiensi termal adalah sekitar tanda 30%. Hal ini dapat menyebabkan masalah yang lebih murah untuk membeli listrik daripada membakar bahan bakar. Oleh karena itu banyak mesin yang digunakan dalam CHP (Gabungan Panas dan Tenaga Listrik) konfigurasi yang dapat cukup kecil untuk diintegrasikan ke portabel wadah konfigurasi.

Turbin gas dapat sangat efisien-hingga setidaknya 60%-saat buang panas dari turbin ditemukan oleh generator panas pemulihan uap untuk daya turbin uap konvensional dalam siklus gabungan konfigurasi. ^{[ 13 ] [ 14 ]} Mereka juga dapat dijalankan dalam kogenerasi konfigurasi: knalpot digunakan untuk pemanas ruangan atau air, atau drive yang penyerapan chiller untuk pendinginan atau pendinginan. ^{[ rujukan? ]}

Keuntungan lain yang signifikan adalah kemampuan mereka untuk dihidupkan dan dimatikan dalam beberapa menit, memasok daya selama puncak, atau terjadwal, permintaan. Karena siklus tunggal (turbin gas saja) pembangkit listrik kurang efisien daripada tanaman siklus gabungan, mereka biasanya digunakan sebagai pembangkit listrik memuncak , yang beroperasi di mana saja dari beberapa jam per hari untuk beberapa jam beberapa lusin per tahun tergantung pada permintaan listrik dan kapasitas pembangkit daerah. Di daerah dengan kekurangan beban dasar dan beban pembangkit listrik berikut kapasitas atau dengan biaya bahan bakar rendah, sebuah powerplant turbin gas secara teratur dapat beroperasi jam hampir sepanjang hari. Sebuah turbin tunggal siklus gas besar biasanya menghasilkan 100 sampai 400 megawatt tenaga listrik dan memiliki 35-40% efisiensi termal . ^[ 15 ]

http://en.wikipedia.org/wiki/Gas_turbine#Industrial_gas_turbines_for_power_generation

TEORI OPERASI GAS TURBINE

Gas melewati turbin gas ideal menjalani tiga termodinamika proses. Ini adalah isentropik kompresi, isobarik (tekanan konstan) pembakaran dan ekspansi isentropik. Bersama-sama, ini membentuk siklus Brayton .

Dalam turbin gas praktis, gas yang pertama dipercepat baik dalam sentrifugal atau aksial kompresor . Gas-gas ini kemudian melambat dengan menggunakan nosel divergen dikenal sebagaidiffuser , ini proses meningkatkan tekanan dan suhu aliran. Dalam sistem yang ideal, ini isentropik. Namun, dalam praktiknya, energi hilang karena panas, akibat gesekan dan turbulensi. Gas kemudian lulus dari diffuser ke ruang pembakaran , atau perangkat sejenis, dimana panas ditambahkan. Dalam sistem yang ideal, hal ini terjadi pada tekanan konstan (selain panas isobarik).Karena tidak ada perubahan tekanan volume spesifik dari kenaikan gas. Dalam situasi praktis proses ini biasanya disertai dengan kehilangan sedikit tekanan, akibat gesekan. Akhirnya, ini volume yang lebih besar dari gas diperluas dan dipercepat oleh baling-baling panduan nosel sebelum energi diekstrak oleh turbin . Dalam sistem yang ideal, gas-gas ini diperluas isentropically dan meninggalkan turbin pada tekanan aslinya. Dalam prakteknya proses ini tidak isentropik sebagai energi sekali lagi kalah dari gesekan dan turbulensi.

Jika perangkat telah dirancang untuk daya poros seperti generator industri atau turboprop , tekanan akan keluar sebagai dekat dengan tekanan entri mungkin. Dalam prakteknya perlu bahwa beberapa tekanan tetap di outlet untuk sepenuhnya mengusir gas buang. Dalam kasus mesin jet hanya cukup tekanan dan energi yang diekstraksi dari aliran untuk menggerakkan kompresor dan komponen lainnya. Gas-gas tekanan tinggi dipercepat tersisa untuk memberikan sebuah jet yang dapat, misalnya, dapat digunakan untuk menggerakkan pesawat terbang.

Brayton siklus

Seperti semua siklik mesin panas , suhu pembakaran yang lebih tinggi dapat memungkinkan untuk lebih efisiensi . Namun, suhu dibatasi oleh kemampuan baja, nikel, keramik, atau materi lain yang membentuk mesin untuk menahan suhu tinggi dan tekanan. Untuk mengatasi hal ini turbin banyak fitur sistem blade pendinginan yang kompleks.

Sebagai aturan umum, semakin kecil mesin, semakin tinggi tingkat perputaran poros (s) harus menjaga kecepatan tip. Blade-tip kecepatan menentukan rasio tekanan maksimum yang bisa diperoleh oleh turbin dan kompresor. Hal ini, pada gilirannya, membatasi daya maksimum dan efisiensi yang dapat diperoleh oleh mesin. Agar kecepatan tip untuk tetap konstan, jika diameter rotor berkurang setengahnya, kecepatan rotasi harus dua kali lipat. Misalnya, besar mesin Jet beroperasi sekitar 10.000 rpm, sedangkan mikro turbin berputar secepat 500.000 rpm. ^[ 7 ]

Mekanis, turbin gas bisa menjadi jauh lebih kompleks daripada pembakaran internal mesin piston. Turbin sederhana mungkin memiliki satu bagian yang bergerak: poros / kompresor / turbin / alternatif rotor perakitan-(lihat gambar di atas), belum termasuk sistem bahan bakar. Namun, manufaktur presisi yang diperlukan untuk komponen dan paduan tahan suhu yang diperlukan untuk efisiensi yang tinggi sering membuat pembangunan turbin sederhana lebih rumit daripada mesin piston.

Lebih canggih turbin (seperti yang ditemukan di modern mesin jet ) dapat memiliki beberapa shaft (kelos), ratusan pisau turbin, pisau stator bergerak, dan sistem besar perpipaan yang kompleks, pembakar dan penukar panas.

Thrust bantalan dan bantalan jurnal merupakan bagian penting dari desain. Secara tradisional, mereka telah bantalan hidrodinamik minyak , atau minyak-didinginkan bantalan bola . Bantalan ini sedang dikalahkan oleh bantalan foil , yang telah berhasil digunakan dalam turbin mikro dan unit daya tambahan .

^{http://en.wikipedia.org/wiki/Gas_turbine#Theory_of_operation}

Sejarah Turbin Gas

• 50: Hero Engine ( Aeolipile ) - Rupanya, mesin uap Hero diambil menjadi tidak lebih dari sebuah mainan , dan dengan demikian potensi penuh tidak menyadari selama berabad-abad.
• 1500: The " Chimney Jack "digambar oleh Leonardo da Vinci : Udara panas dari api naik melalui turbin rotor tunggal-tahap aksial dipasang di saluran pembuangan perapian dan memutar meludah memanggang oleh gear / rantai koneksi.
• 1629: Jets uap turbin diputar impuls yang kemudian mengendarai bekerja pabrik stamping dengan cara gigi bevel , dikembangkan oleh Giovanni Branca .
• 1678: Ferdinand Verbiest membangun kereta model yang mengandalkan jet uap untuk kekuasaan.
  

  

  Sketsa turbin gas John Barber, dari patennya
• 1791: Sebuah paten diberikan kepada John Barber , seorang Inggris, untuk pertama turbin gas sejati. Penemuannya telah sebagian besar elemen hadir dalam turbin gas modern. Turbin ini dirancang untuk daya kereta horseless . ^[ 1 ]
• 1872: Sebuah mesin turbin gas dirancang oleh Franz Stolze , tetapi mesin tidak pernah berlari di bawah kekuasaan sendiri.
• 1894: Sir Charles Parsons dipatenkan ide mendorong sebuah kapal dengan turbin uap, dan membangun sebuah kapal demonstrasi, Turbinia , mudah kapal tercepat mengapung pada saat itu. Ini prinsip propulsi masih beberapa digunakan.
• 1895: Tiga 4-ton 100 kW Parsons aliran radial generator dipasang di Cambridge Power Station, dan digunakan untuk daya listrik pertama skema penerangan jalan di kota.
• 1899: Charles Gordon Curtis . dipatenkan mesin turbin gas pertama di Amerika Serikat ("Peralatan untuk menghasilkan tenaga mekanik", Paten No US635, 919) ^{[ 2 ] [ 3 ]}
• 1900: Alexander Sanford Moss menyerahkan tesis pada turbin gas. Pada tahun 1903, Moss menjadi seorang insinyur untuk General Electric Steam Turbine 's Department di Lynn, Massachusetts . ^[ 4 ] Sementara di sana, ia menerapkan beberapa konsep dalam pengembangan turbosupercharger . Desainnya menggunakan roda turbin kecil, didorong oleh gas buang, untuk mengubah supercharger. ^[ 4 ]
• 1903: A, Norwegia Aegidius Elling , mampu membangun turbin gas pertama yang mampu menghasilkan tenaga lebih dari yang dibutuhkan untuk menjalankan komponen sendiri, yang dianggap sebagai prestasi dalam waktu ketika pengetahuan tentang aerodinamis terbatas. Menggunakan kompresor rotary dan turbin itu menghasilkan 11 hp (besar untuk hari-hari). ^{[ rujukan? ]}
• 1906: Armengaud-Lemale mesin turbin di Perancis dengan air-cooled ruang bakar.
• 1910: Holzwarth turbin impuls (pulsa pembakaran) mencapai 150 kilowatt.
• 1913: Nikola Tesla paten turbin Tesla berdasarkan pada lapisan batas efek.
• 1920 Teori praktis aliran gas melalui saluran ini dikembangkan menjadi teori yang lebih formal (dan berlaku untuk turbin) dari airfoil aliran gas lalu oleh AA Griffith mengakibatkan penerbitan pada tahun 1926 dariSebuah Teori Aerodinamika Desain Turbin . Desain testbed Kerja turbin aksial cocok untuk mengemudi propellor yang telah dikembangkan oleh Pendirian Aeronautical Ulasan Royal membuktikan efisiensi aerodinamis membentuk pisau pada tahun 1929. ^{[ rujukan? ]}
• 1930: Setelah tidak menemukan bunga dari RAF untuk ide nya, Frank Whittle dipatenkan desain untuk turbin gas sentrifugal untuk propulsi jet . Keberhasilan penggunaan pertama dari mesin-nya pada April 1937.^{[ rujukan? ]}
• 1932: BBC Brown, Boveri & Cie of Switzerland mulai menjual kompresor aksial dan turbosets turbin sebagai bagian dari turbocharged uap menghasilkan boiler Velox . Mengikuti prinsip turbin gas, uap penguapantabung tersebut diatur dalam ruang turbin gas pembakaran, pabrik Velox pertama didirikan di Mondeville ., Perancis ^[ 5 ]
• 1934: Raúl Pateras de Pescara dipatenkan mesin bebas piston . sebagai generator gas untuk turbin gas ^{[ rujukan? ]}
• 1936: Hans von Ohain dan Max Hahn di Jerman mengembangkan mereka sendiri mesin dipatenkan desain. ^{[ rujukan? ]}
• 1.936 Whittle dengan orang lain didukung oleh bentuk-bentuk investasi Power Jets Ltd ^{[ rujukan? ]}
• 1937, Power Jets mesin pertama berjalan, dan mengesankan Henry Tizard sehingga ia mengamankan dana pemerintah untuk pengembangan lebih lanjut. ^{[ rujukan? ]}
• 1939: Pertama 4 MW utilitas pembangkit listrik turbin gas dari BBC Brown, Boveri & Cie untuk pembangkit listrik darurat di Neuchâtel ., Swiss ^[ 6 ]
• 1.946 Gas Turbin Pendirian Nasional terbentuk dari Jets Power dan divisi turbin RAE menyatukan Whittle dan Hayne Konstan kerja 's ^{[ rujukan? ]}

http://en.wikipedia.org/wiki/Gas_turbine#History

perbedaan antara turbin gas dan turbin uap

Apa perbedaan antara turbin gas dan turbin uap?

Jika saya ingin membangun powerplant mana yang harus saya pilih?

Turbin gas, berjalan pada gas. 
turbin uap berjalan pada uap. Jika Anda memutuskan uap, Anda telah membangun boiler dan tetap memberi makan untuk membuat uap. 
Gas, Anda masih harus membangun atau oleh boiler gas, tetapi tidak sebesar seperti ketel uap!!

http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20060915065837AAjdXba

GAS AND STEAM TURBINE

GAS AND STEAM TURBINES

Gas & Uap Turbin

Gas dan uap turbin yang tersedia dalam berbagai ukuran. Mereka umumnya digunakan untuk pembangkit listrik dan berbagai aplikasi drive mekanis. Turbin uap beroperasi di pembangkit listrik termal dan nuklir, mereka juga sedang digunakan lebih dan lebih dengan turbin gas siklus gabungan pembangkit listrik. Turbin gas sering disukai untuk fleksibilitas mereka dan jejak yang lebih kecil serta relatif mudah mereka untuk membawa online pabrik baru atau menambah pabrik yang ada.

Tujuan umum untuk kedua jenis mesin efisiensi tinggi, yang menggabungkan penggunaan bahan bakar yang lebih rendah dan mengurangi emisi karbon.Kemajuan dalam desain blading dan lebih tinggi-suhu operasi telah memberikan kontribusi terhadap peningkatan efisiensi turbin uap panas. Dalam arena turbin gas industri, strategi pendingin canggih telah memberikan kontribusi terhadap peningkatan efisiensi, sementara perbaikan dalam teknologi ruang bakar telah menghasilkan emisi polutan berkurang. Mesin ini memiliki banyak kesamaan dengan turbin gas mesin pesawat, dan, memang, mesin aeroderivative digunakan dalam beberapa situasi industri, terutama ketika fleksibilitas dan portabilitas adalah pertimbangan penting.

Bahkan dengan teknologi canggih seperti, pelanggan menuntut kinerja yang lebih besar. Gas dan uap mesin memiliki masa kerja yang panjang. Sebagai perubahan kebutuhan pelanggan, pemasok diminta untuk meng-upgrade dan memodifikasi mesin yang ada - tugas yang menantang karena kendala yang dikenakan oleh mesin yang ada.

Alat simulasi rekayasa dari ANSYS menyediakan high-fidelity fisika canggih yang desainer turbin butuhkan, apakah aplikasi desain mesin baru atau mesin rerating. Fleksibilitas suite berarti alat dapat diterapkan untuk operasi dalam modus interaktif atau dalam modus batch dalam sistem desain produsen atau konsultan. Teknologi yang terintegrasi dalam umum dinamika fluida dan perangkat lunak elektronik yang ANSYS dikenal.

http://www.ansys.com/Industries/Industrial+Equipment+&+Rotating+Machinery/Gas+&+Steam+Turbines